코덱스 스파크·루나·테라, 등급별로 이렇게 씁니다

오후 5시 23분, 한 참가자가 코덱스 5.3의 최하위 등급인 스파크를 다른 사람들은 어떻게 쓰고 있는지 물었다. 돌아온 답은 시큰둥했다. 한 참가자는 그냥 안 쓴다고 짧게 답했고, 단순 작업용으로 써보라는 추천을 받았던 다른 참가자도 "퀄리티가ㅜ별로에요"라며 손을 내저었다.

"결과나왔는지 체크해와"

앞서 답을 준 참가자는 스파크의 실제 용도를 이 한마디로 정리했다. 작업을 직접 시키기보다, 이미 끝난 작업의 결과물이 나왔는지만 확인하는 기계적인 용도로 스파크를 쓴다는 뜻이었다. 손을 내저었던 참가자도 이 설명에 곧바로 동의했다. 애초에 스파크가 단순 작업에 쓰라고 추천받은 등급이었다는 걸 감안하면, 실제 쓰임은 그 추천보다 한 단계 더 낮은 자리로 밀려난 셈이다.

질문했던 참가자는 등급을 한 단계 올려 "단순작업은 루나 중간으로 놔도 다 되네요 진짜"라는 후기를 남겼다. 상위 모델이 나오면 지금의 5.3 라인업이 통째로 한 단계씩 아래로 밀려날 것 같다는 전망도 덧붙였다. 지금 최상위인 테라가 다음 세대에서는 중간 등급 자리로, 지금 중간인 루나가 최하위 자리로 내려앉을 수 있다는 뜻이었다.

"가성비깡패라"

답을 준 참가자는 루나의 가성비를 두고 최상위 등급인 테라까지 갈 이유가 없다고 잘라 말했다. 이 반응에 또 다른 참가자도 끼어들어 루나가 진짜 가성비라며 거들었다. 세 참가자가 결국 같은 결론에 닿은 셈이다 — 최하위 스파크는 확인용, 중간 루나는 실무용, 최상위 테라는 아직 그 값을 체감하지 못한다는 평가였다. 대화 끝에는 코덱스 자체에 대한 만족감을 짧게 표한 "코덱스 러뷰"라는 한마디가 붙었다.

세 등급을 실제로 나눠 쓰는 이 방식은, 모델 성능이 오를수록 오히려 낮은 등급의 활용 폭이 줄어드는 흐름을 보여준다. 처음엔 값싼 등급도 어딘가 쓸모가 있을 거라 기대하지만, 중간 등급이 충분히 저렴하고 충분히 빠르면 최하위 등급은 점점 체크용으로만 밀려난다는 뜻이다. 스파크는 결과를 확인하는 감독 역할로, 루나는 웬만한 실무를 다 처리하는 주력으로, 테라는 아직 그 값을 실감하기 어려운 여분의 자리로 굳어진 셈이다.

세 등급 사이의 역할 분담이 이렇게 뚜렷하게 갈리는 건, 값싼 등급을 아예 안 쓰겠다는 게 아니라 쓰임새를 좁혀서 살려두는 쪽을 택했기 때문으로 보인다. 다음 세대 모델이 나오면 지금의 등급 체계가 그대로 한 단계씩 밀려날 거란 전망까지 이미 나온 걸 보면, 이 가성비 계산은 이번이 마지막이 아닐 가능성이 크다. 등급이 늘어날수록 사용자가 실제로 골라 쓰는 등급의 폭은 오히려 좁아지는 셈이고, 그 좁아진 폭의 한가운데를 지금은 루나가 차지하고 있는 모습이다. 최상위 등급인 테라를 두고도 굳이 갈 이유가 없다는 말이 두 참가자에게서 동시에 나왔다는 점도, 이 방의 계산이 우연한 한 사람의 의견이 아니라는 걸 뒷받침한다.